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磚瓦隧道窯新發展趨勢
發表時間:2014年06月29日   點擊:
      隨著全球資源的日益緊缺,尤其是煤、石油、天然氣等資源的不可再生性,國家不斷鼓勵發展以節能降耗為目的的新工藝、新技術,并從政策、資金等各方面加以扶持,使得余熱發電技術近年來取得長足的發展。
 
      隧道窯燒結制磚工藝以產量大、能耗低、自動化程度高、產量質量穩定、窯爐燒成參數可控等特點,已成為當今國際上最先進的制磚工藝之一。隨著國家淘汰24門以下輪窯生產線等政策調控和受勞動力成本上升的影響,未來將有更多的以輪窯生產工藝為主的小磚廠被淘汰,取而代之的是更多的大中型現代化隧道窯制磚生產線。
 
      隨著磚瓦行業隧道窯的大規模采用,隧道窯的端面、產品燒成質量、能耗等問題也逐漸顯現,傳統的拱頂隧道窯大多采用T型耐火磚做成拱頂,因為耐火磚耐急冷急熱性差,經常會出現開封脫落等問題,另外拱頂窯的平推力很大,窯墻需要特殊加固,材料用量大,施工周期長,建造成本高,關鍵是拱頂窯因為上部的空間較大,上下溫并較大,極大的影響了產品的質量,增加了煤耗。近10年隧道窯開始嘗試平頂化,最初采用耐火水泥預制塊、耐火混凝土澆注平頂,但因為重質材料的抗熱震性差,壽命普遍只有2年左右,增加了隧道窯的運營成本。

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